A Prefeitura de Jundiaí inicia nas próximas semanas as obras do túnel sob a Rodovia João Cereser. A intervenção faz parte das ações de mobilidade urbana do prolongamento da Avenida Antônio Frederico Ozanam.
O novo túnel terá pouco mais de 53 metros de extensão e será implantado ao lado do já existente, sob a pista oeste da rodovia. A estrutura funcionará de forma complementar ao túnel atual, formando um sistema binário. Serão três faixas de rolamento, além de calçada e ciclovia, o que deve garantir mais fluidez no trânsito, reduzir o tempo de deslocamento e aumentar a segurança de motoristas, motociclistas, pedestres e ciclistas. O prazo estimado para execução é de 12 meses, com entrega prevista para o primeiro semestre de 2027.
“Estamos transformando a mobilidade de Jundiaí com foco na utilidade prática. Diferente de obras que servem apenas como marcos visuais, este sistema viário foi planejado para ser um corredor de vazão. O túnel sob a João Cereser é o que faltava para completar esse eixo estratégico, garantindo que o investimento se traduza em tempo ganho para as famílias e um destino fluido para quem circula por aqui.”, destacou o prefeito Gustavo Martinelli.
Sistema viário integrado
Além da construção do túnel, outro projeto de melhoria viária e que deverá ser implantado nos próximos meses é o da transposição no km 62 da Rodovia Anhanguera. A iniciativa será integrada às Marginais do Rio Jundiaí e ao prolongamento da Avenida Antônio Frederico Ozanam, formando um eixo viário estratégico para a cidade.
“A proposta inclui o alargamento da passagem inferior sob a rodovia e a implantação de alças de acesso no sentido Campinas, integradas às marginais do Rio Jundiaí, totalizando cerca de 11 quilômetros de vias estruturais”, explicou Ana Paula de Almeida, secretária da SMMT.
O novo sistema viário foi planejado para organizar os deslocamentos, reduzir conflitos entre o tráfego local e o rodoviário e aumentar a eficiência da circulação na cidade.
